La marina de guerra francés han estado esperando un helicóptero de reemplazo, el Súper Frelon . Los pilotos se reunieron con el helicóptero NH 90, también conocido como de Ca la ï el hombre, en el transcurso de 2011. Este nuevo helicóptero, lo que podría llevar a una mayor carga en el rango más largo, y llevar a cabo misiones de combate (lucha antisubmarina, el transporte de tropas y operaciones de búsqueda y rescate con la ayuda de herramientas especiales, cuyas características son desconocidas). Los pilotos salieron de servicio en lugar obsoleto el Súper Frelon a la NH 90, equipado con los más modernos equipos. Helicóptero es tan perfecto que pueda regresar a la base sin la ayuda del piloto. Pero la máquina es un valor de 40 millones de euros pueden oxidar?
La razón no es la versatilidad y variedad de dispositivos instalados a
bordo. Las razones más profundas y, finalmente, mucho más tedioso, lo
que impide que pueda reparar los helicópteros incremento porcentual. Los
componentes que se utilizan para la producción de la cubierta del
fuselaje y la cabina, son susceptibles a la corrosión. El helicóptero,
cuya especialidad es la guerra antisubmarina y rescate en el mar. El
problema fue descubierto durante los primeros suministros en 2015. Esta
es una mala publicidad para el fabricante - la compañía Airbus , y ella
nunca trajo grandes beneficios, especialmente en un mercado altamente
competitivo. "El ministro de Defensa Jean-Yves Le Drian espera con interés las
propuestas de los fabricantes. Se trata de un importante programa de
producción, ya que su estructura debe estar en los próximos años para 40
helicópteros de combate pesados que serán suministrados a los clientes". Habrá que esperar a la decisión. (Jesús.R.G.)
Fuente: http://www.arms-expo.ru/
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